ابوترابي يکي از دلايل اصلي آلودگي هواي شهر را استفاده از خودروهاي شخصي و کمبود حمل و نقل عمومي عنوان کرده است که شهرداري بايد براي روانسازي ترافيک و کاهش آلودگي هوا، احداث و يا افتتاح پارکينگ را در دستور کار قرار دهد.
به گفته ابوترابي بانک جهاني ارزش تلفات جانبي آلودگي هوا را 8/1 ميليارد دلار برآورد کرده است. اين در حالي است که در شهر تهران حداقل آلودگي هوا حدود پنج سال کاهش عمر به همراه داشته است.
نايب رئيس مجلس شوراي اسلامي ضمن اعلام آمادگي حوزه نظارتي مجلس براي ارزيابي نقش، وظايف و عملکرد سازمان‌ها در کاهش آلودگي هوا عنوان کرد: لازم است با سازمان‌هايي که در وظيفه خود کوتاهي مي‌کنند برخورد قانوني شود و سازمان‌هاي فعال نيز تشويق شوند.
وي از شهرداري خواست ضمن بررسي ضعف‌ها و کاستي‌ها، الگوي عملي موفق در اين زمينه تدوين و ارائه کند.
انتهای پیام/