ميراث آريا(chtn) - امري که تاکنون محقق نشده است و همچنان آن معبر از مشکل ترافيک رنج بسيار مي برد و اين نکته به ذهن متبادر مي شود که دليل آن همه تبليغ وهزينه هاي زياد وسختي رفت وآمد وعبور ومرور شهروندان ساکن در آن محدوده ها چه بوده است.چرا هيچ تفاوتي در ترافيک و راحتي مردم در پيش وبعد از افتتاح اين تونل به وجود نيامده است.
حالا تمام اين نکات در جاي خودش اما گاهي برخي از مسئولين شهرداري در توجيه اينکه چرا طرح اجرا شده آنان آنچنان که مي گفتند کارا نبوده ونتوانسته است گره اي باز کند اظهار نظرهائي مي کنند که در واقع عذر بدتر از گناه است و نوعي حتي توهين هم محسوب مي شود.
اين سخنان براي اين مطرح مي شود که به تازگي معاون فني و عمراني شهرداري تهران در مورد ترافيک ايجاد شده پس از افتتاح تونل توحيد اعلام کرد: ‌هم‌اکنون تونل توحيد به دليل استفاده بسيار زياد مردم بار ترافيکي ايجاد کرده است که البته اين مسئله طبيعي است. بنده بارها در اتوبان رفته‌ام و افراد زيادي از شهرهاي مختلف خواهان آن بوده‌اند که مسير خود را از تونل توحيد انتخاب کنند بنابراين از نظر رواني مردم مشتاق هستند که از تونل استفاده کنند.
مازيارحسيني که جانشين دنيا مالي در سازمان فني وعمراني شهرداري شده است در گفت وگو با خبرگزاري هاي داخلي با اشاره به تردد بالاي مردم در تونل که ترافيک شب عيد نيز بر آن افزوده است گفته است که زيرسطح تونل با اصلاحات روي آن بايد انجام شود و در کنار هم ديده شود. چرا که هنگامي که در زير تونل کار مي‌کرديم مجبور شديم روي آن را باز بگذاريم.
در واقع با استناد به اين سخنان مي توان پي برد که تونل در زمان افتتاح آماده نبوده است وتنها به دليل اينکه چند بار افتتاح آن به تعويق افتاده است اين عمل صورت گرفته است.
از سوي ديگر وبا توجه به ادعاي شهرداري مبني بر مديريت يکپارچه شهري،چگونه به مجموعه اي که توانائي ترسيم وبررسي طرح خود را ندارد مي توان اعتماد کرد.
در هر صورت اين روز ها ترافيک شب عيد وعلاقه مردم به ديدن تونل ومسائلي از اين قبيل تبديل به بهانه هايي براي شهرداري شده اند که با آن ترافيک سنگين اين محور را توجيه مي کند اما گذر زمان کارنامه واقعي را نشان خواهد داد.
100

انتهای پیام/