به گزارش میراث آریا، همزمان با تعطیلات نوروز، جاده عباس‌آباد – میامی در محور تهران به مشهد بار دیگر به تهدیدی جدی برای یوزپلنگ‌های در حال انقراض تبدیل شده است.
زیستگاه‌های یوز در ایران به علت پیشروی بیابان‌ها و تبدیل‌شدن بخشی از زمین‌های زیستگاه به زمین‌های کشاورزی و مسکونی‌شدن بخشی دیگر و همچنین ازبین‌رفتن مراتع توسط دام‌های اهلی و در نتیجه کاهش تعداد علف‌خوارانی که از منابع غذایی یوزها هستند کاهش یافته است.
یکی از کریدورهای اصلی یوزپلنگ در محور میامی-عباس‌آباد است که خودروهای عبوری با سرعت از این محور عبور می‌کنند که موجب برخورد با یوزپلنگ می‌شود.
بر این اساس سازمان حفاظت محیط زیست در راستای ایمن‌کردن این جاده با همکاری پلیس راه اقدام به کاهش سرعت در این محور کرده است.
امسال نیز گروهی از داوطلبان از سراسر کشور به همراه محیطبانان در این منطقه مستقر شده‌اند تا با گشت‌زنی و پایش شبانه جاده، از تصادف و تلفات یوزها جلوگیری کنند.
این افراد داوطلب که در پاسگاه محیط‌بانی عباس‌آباد در استان سمنان مستقر هستند، کار خود را طی طرح «پایش کوریدور عبور یوز آسیایی» از ۲۷ اسفند ۱۴۰۳ شروع کرده‌اند که تا ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت.
اعضای سمن‌ها و تشکل‌های زیست‌محیطی، همیاران محیط زیست، مردم عادی و ... از جمله داوطلبانی هستند که در این طرح در کنار محیطبانان نقش دارند که تعدادشان روزانه بین ۲۵ تا ۳۰ نفر است.
گشت‌های پایش در طول مسیری بیش از ۴۵ کیلومتری، از پیش از غروب آفتاب آغاز می‌شود و تا طلوع آفتاب روز بعد ادامه دارد. به دلیل وجود چراغ گردان و برچسب‌های هشداردهنده، راننده‌های عبوری با دیدن این گشت‌ها سرعت خود را کم می‌کنند.
یوزپلنگ آسیایی یا یوزپلنگ ایرانی یک زیرگونه در بحران انقراض است و براساس آخرین برآوردها و اعلام سرشماری سازمان حفاظت محیط زیست، اکنون حدود ۱۷ قلاده یوزپلنگ آسیایی در کشور وجود دارد. زمانی یوزپلنگ آسیایی در مناطق وسیعی از آسیا از شبه‌جزیره عربستان و خاور نزدیک تا منطقه خزر، قفقاز جنوبی، بیابان قزل‌قوم و هند پراکنده بود، اما در حال حاضر در فهرست جانوران در آستانه انقراض اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت قرار دارد و منحصر به نواحی از منطقه حفاظت‌شده توران است، برای همین به آن یوزپلنگ ایرانی می‌گویند.
انتهای پیام/
نظر شما